由于工作性质的缘故，一直需要跟建筑工程英语打交道。
一直以来，也在不断地学习和收集工程英语方面的专业词汇。
如同汉语是以单个汉字为基础一样，英语是以单词为基础的语言。单词懂了，会了，即使你一句话只是简单的几个单词并列，也可以勉勉强强进行交流。当然，如果你想更上一层楼的话，则需要超越这一层次，学习句式与语法。但其根本和核心仍是掌握专业词汇。
一直以来，想以一种合理的方式来组织和整理建筑专业方面的专业术语。 阅读全文…

工程管理, 工程词汇 分类, 工程, 建筑, 管理, 英语, 词典

前些日子，与大学的同学聚会，由于是学建筑工程管理专业的，而且毕业后也都从事了本行业，自然就谈到了工程上。

席间，问就职于香港知名造价咨询公司的几个同学，在给雇主方做造价咨询时，有没有公司自己的数据库可供使用。同学给出了否定的答复，公司根本没有自己的数据库。做新项目时，都是自己去找以前的项目数据，或者自己去询价来确定的。 阅读全文…

工程管理, 行者杂谈 工程, 数据库, 核心竞争力, 造价

说起进度管理,你的第一闪念是什么?
如果你的脑子里出现了工时,时差,最早,最晚,关键线路,甘特图,单代号,双代号这些专业术语词汇,那么恭喜你,你是一个在校或刚出校门不久的高材生,抑或是身处高校作学术研究的专家学者。
如果你满脑子是基础要多少天,主体要多少天,砌墙要多少天,吊顶要多少天,地面要多少天,那你肯定是跟我一样身处项目第一线的项目具体实施者。 阅读全文…

工程管理 实践, 工程管理, 理论, 进度

很多尚未走出或刚走出校门，或刚工作一两年的有想法的朋友们，经常会问这样的问题：我如何才能做好建筑工程管理的工作？
我们抛开枝微末节，从思想上理清相应的思路，只需回答三个问题。这三个问题，如同观音赐给孙悟空的三根毫毛，拔下使用，可以解决任何困难。 阅读全文…

工程管理, 行者杂谈 工程, 建筑, 管理, 项目管理

在经济学的理论中，企业的盈利公式为：利润=收入-成本。
对于建筑企业，利润来自一个个的工程项目。
根据项目的特点，一个项目的收入这一块基本上是“合同价+变更”；而成本则主要集中三大材：人、机、材，根据工程项目一般采用分包运作模式的特点，成本可以分解成一个个分包或供应商的成本。
作为一个从追求利益最大化的企业，必然要从“收入”和“成本”两个方面入手。 阅读全文…

工程管理

前几天，对投标的几个土建承包商团队进行了面试，有些想法，记录下来。

项目背景

项目的业主方是美国一家全球500强的公司，因为生产规模升级需要扩建厂房并对原有老厂房内部进行升级改造，总建筑面积不到一万平方，上部单层轻钢结构，技术无难度。我们为其提供施工管理服务，还包括一些前期招标的技术方面工作。商务方面由另一家管理公司负责。

项目的开工仪式是5月13日进行的，夹在5.12和5.14之间，之后就开始打桩，第一阶段四百多套桩一个多月打完。那么有人会奇怪了，六月份桩就打完了，为什么现在才开始土建承包商的招标工作，这里面的故事比较曲折，在此就先不表述，等以后机会合适的时候再说吧，这里只谈面试的情况。

这次面试，应该是第二轮了，通过前面的工地考察，标书评分，原来进入投标的四家投标人剩下了三家，为了优中择优，业主方决定再对这三家投标人拟派驻到现场的管理团队进行整体面试。

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工程管理 建筑工程, 技术, 管理, 项目管理

这是一个在筑龙网的“工程管理”版块被置顶的一个讨论，全文如下：

关于利用“管理外包制度”消除挂靠现象的浅见！

现在在建筑行业最为严重的违法违规行为可能就是挂靠现象了！
最近我认真思考了这个问题！
为什么会有这么多的挂靠现象呢！
其实这里面也有他的一定的必然性，因为中国的经济发展的状况及中国的国情决定了有挂靠的市场，至于是什么原因有这个市场我就不详表了，大家不知道的。
根据现行的制度挂靠现象是绝对不允许的，这样就产生的矛盾！
对于这个矛盾，我们需要怎样来对待呢！
现行的办法是严查，严管！
但是效果众所周知！
本人认为我要从根本上解决这个矛盾，就必须采用引导的办法！
也就是我标题上说的那样，建立管理外包的制度！
借鉴工程上的劳务外包的模式，在项目经理负责制的基础上来考虑！
管理外包这种模式，在很多的工程项目上已经悄然兴起，只是现在还是非法的，
我们把这种管理外包模式加以强化，加以管理。
我觉得能有效的抑制挂靠现象的产生。
“管理外包”：就是我们工程公司因为人员不足，地域不熟悉，资金不足等原因把项目管理这块外包给有一定资质的项目管理公司来管理的一种业务方式！！  以上只是我的个人意见，还望大家积极讨论，一起探讨解决工程挂靠现象的解决办法！！！

工程管理 工程项目, 建筑企业, 管理外包, 项目管理

在本文中，近代中国被定义为从1840年鸦片战争后到1949前新中国成立前的这百年多的时间段。

清朝后期，随着闭关锁国的政策被打破后，西方国家在华的殖民等活动日益增多，随之而来的是西方建筑的涌入，打破了中华大地大屋盖一统天下的局面，引起了中国建筑行业的变革，主要体现在新建筑材料和新建筑形式的出现，引发的建筑施工工艺和方法的出现。西方建筑市场的操作模式的引入，引发中国传统建筑业组织形式以及管理模式的革新，以及建筑业市场化的进程。更深层次的是对建筑的认识与理念的变革。

鸦片战争以后，清政府被迫开放了五个通商口岸，上海成为中国五个开放口岸之一，开始成长为全国最重要的经济中心城市。本文将从上海当时建筑业这一“点”出发，来简单分析和探讨当时中国建筑业的问题。

主要分三个层次：政府层、市场层和企业层。在企业层，将简略分析其组织形式，经营方式以及管理。 阅读全文…

工程管理 中国近代, 工程管理, 建筑工程

中国古代建筑的结构特点与材料特性决定了其施工的特点与人员的组成，从而形成自己的工种建造模式。

从较高层次来看，大型的建筑工程都是由国家或地方政府来主导的，建造过程中的管理职能就由政府部门来担当。

而作为具体操作者的各中工匠，在很长时间内没有形成自己的行业组织，一直到明清后才有带有商业性质的水木作的出现。

作为建筑工程的统筹管理，大工程一般由官员来主持，如萧云仙；小工程则由有经验的工匠来负责，一般由大木作的工匠来统筹。其建造的一般流程是：木匠掌墨、开好间杆，石匠按棒杆尺寸铺筑基础，再由泥匠砌筑墙体的施工方法。

建筑工程的设计，在长期的积累过程中，也带有了强烈的中国传统艺术特征，不管是图样还是模型，或者烫样，都具有很高的艺术性，是融实用性和艺术性于一体的设计珍品。

建筑工程的造价，是由政府来管控，其思路与如今的方式一样，即定额法。

建筑工程的质量，同样是由政府来管控，带有强烈的强权管理色彩，产品质量不合格者，将会受到严厉的惩罚。 阅读全文…

工程管理 古代建筑, 工程管理, 施工, 设计, 质量, 造价

2009年8月19日下午4点40分，一台无人操纵的重达10吨门式起重机（俗称“龙门吊”），在大风雨的作用下，顺着轨道缓缓地向尽头处滑去。尽头处是另一台待安装的龙门吊驾驶室。在这个上海台风季节常见的强降水天气下，京沪高铁施工工地上的工人，习惯性地四散避雨。此时，有七名工人正在驾驶室里头避雨。随着一声轰然巨响，10吨重的龙门吊重重砸到驾驶室上后倒塌，避雨的七名工人，四死三伤。这是发生在京沪高铁在上海的配套工地现场，是中交第三航务工程局上海嘉定制梁场。

一小时以后，上海市气象台发布了暴雨黄色预警，说上海市西部及北部经历了一场1小时35毫米以上的短时强降水天气。事故配套工地位于上海西北角嘉定区金沙江西路，正在这个强降水区域之中。

这是“十一五”国家重点工程京沪高铁发生的第一场死伤事故。 阅读全文…

工程管理 京沪高铁, 倒塌, 因果分析图, 鱼刺图, 龙门吊